Manómetro Diferencial 1/8″ GD40-2-01 SMC

El SMC GD40-2-01 es un manómetro diferencial de presión diseñado para medir la diferencia de presión entre dos puntos en un sistema neumático, con las conexiones roscadas especificadas como PT (rosca cónica según JIS B 0203, similar a BSPT) y con rangos en unidades métricas. Es ideal para el control de mantenimiento de filtros de aire y otros equipos neumáticos, permitiendo visualizar de forma sencilla la caída de presión.

Características Principales:

• Modelo: GD40-2-01
• Tipo: Manómetro diferencial de presión
• Rango de Medición: 0 a 0.2 MPa
• Precisión: ±3% F.S. (fondo de escala)
• Presión Máxima de Trabajo: 1 MPa
• Presión de Prueba: 1.5 MPa
• Temperatura Ambiente y del Fluido: 5 a 60 °C
• Conexiones:
  • Lado de Alta Presión (HIGH): R 1/8 (PT macho)
  • Lado de Baja Presión (LOW): Rc 1/8 (PT hembra)
• Diámetro Exterior: φ62 mm
• Material de la Carcasa: Aleación de zinc
• Material Interno: Latón, bronce fosforoso
• Material de la Ventana: Resina
• Material de la Placa de Escala: Acero inoxidable
• Montaje: Vertical
• Peso: 300 g (aproximadamente)
• Características Adicionales: Cubierta protectora para evitar daños.

Beneficios:

• Visualización Sencilla de la Diferencia de Presión: Permite un control rápido y fácil del estado de los filtros y otros componentes.
• Ideal para Mantenimiento Preventivo: Ayuda a determinar cuándo es necesario reemplazar los elementos filtrantes al indicar el aumento de la caída de presión.
• Instalación Sencilla: Se instala fácilmente en un circuito de derivación (bypass).
• Diseño Compacto y Ligero.
• Construcción Robusta: Ofrece durabilidad en entornos industriales.
• Seguridad: Incluye una cubierta protectora.

Aplicaciones Comunes:

• Monitorización de la caída de presión en filtros de aire comprimido.
• Indicación del estado de obstrucción en secadores de aire.
• Medición de la diferencia de presión en diversos equipos neumáticos.

Nota: Al instalar, asegúrese de conectar el lado de ALTA presión a la entrada del componente a monitorizar y el lado de BAJA presión a la salida. Evite el uso de válvulas de cierre en la línea de conexión del manómetro para prevenir daños por sobrepresión accidental.