Conector macho, Serie KR, Resistente a la llama KRH12-04S SMC

El SMC KRH12-04S es un conector macho de la serie KR, diseñado específicamente para aplicaciones que requieren resistencia a la llama. Este accesorio neumático ofrece una conexión segura y confiable en sistemas de aire comprimido, con un diseño robusto que garantiza durabilidad y seguridad en entornos industriales exigentes.

Características principales:

✅ Serie: KR (Conectores resistentes a la llama)
✅ Tipo de conexión: Conector macho (Male Connector)
✅ Material: Resistente al fuego para mayor seguridad en aplicaciones de alta temperatura
✅ Diámetro del tubo: 12 mm
✅ Rosca de conexión: 1/2″ (04S)
✅ Alta resistencia química y mecánica, ideal para ambientes industriales severos

Especificaciones técnicas:

• Modelo: KRH12-04S
• Serie: KR (Flame Resistant Fittings)
• Diámetro del tubo: 12 mm
• Tipo de rosca: 1/2”
• Resistencia al fuego: Cumple con normativas de seguridad industrial
• Aplicaciones: Sistemas neumáticos en entornos de alta temperatura o con riesgo de incendio

Beneficios:

✔ Mayor seguridad en ambientes con riesgo de fuego, gracias a su material ignífugo.
✔ Conexión firme y sellado eficiente, reduciendo fugas de aire y optimizando la eficiencia del sistema neumático.
✔ Fácil instalación y desconexión, sin necesidad de herramientas especializadas.
✔ Durabilidad superior, ideal para aplicaciones industriales exigentes.

Aplicaciones comunes:

🔹 Industria automotriz: Sistemas de aire comprimido en procesos de manufactura.
🔹 Plantas de producción: Uso en líneas de ensamblaje y automatización industrial.
🔹 Ambientes con riesgo de fuego: Aplicaciones donde la resistencia a la llama es crítica.
🔹 Sistemas neumáticos de alta presión: Conexiones seguras y resistentes.

Conclusión:

El SMC KRH12-04S es una solución ideal para conexiones neumáticas seguras en entornos industriales exigentes. Su diseño resistente a la llama proporciona mayor seguridad y confiabilidad, asegurando un desempeño óptimo en aplicaciones automotrices, de manufactura y en sistemas con riesgo de incendio.